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铜铝铸件的面层成本与后处理难度

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铜铝铸件的面层成本与后处理难度

铜铝铸件具有一些其他铸件无法比拟的优势,如美观、质量轻、耐腐蚀等优势,使它广受用户的青睐,特别是在汽车轻量化以来,铸造铝合金铸件在汽车工业中得到了广泛的应用。

铜铝铸件面层的成本大约是背层的4.4倍。而且第二次面层所耗用的材料比第一次要多,按增加10%估算,多做一次面层的成本大约是6.2元。平均每公斤铸件增加成本2.7元,每公斤浇注重量增加成本1.21元。也就是说增加一次面层每公斤铸件的制壳成本增加45.8%,每公斤铸件的过程成本增加 15.1%.就304不锈钢而言,对总成本和价格的影响幅度大约在7%左右。而增加一次背层每公斤铸件增加成本0.56元,每公斤浇注重量增加成本 0.25元。每公斤铸件的制壳成本增加9.4%,每公斤铸件的过程成本增加3.1%,对304铸件总成本的影响大约只有1.4%。

后处理难度铸件浇注后需要经过碎壳清砂、切割、打磨、抛丸、酸洗、整形、补焊整修等后处理工序方能得到合格铸件,后处理的平均成本可以按铸件重量核定,如表1所示,每公斤铸件的平均后处理成本为3.33元。不锈钢铸件酸洗顿化的成本大约为0.3元/公斤,碳钢件虽然不需要酸洗顿化,但考虑到在浇注后需要扣箱,而且扣箱后清砂比较困难,成品需要防锈等因数,可以不区别成本差异。

③整修:铸造过程属于特殊过程,影响铸件质量的因素也比较多。客观地讲铸件表面缺陷是难以避免的,不同客户或不同用途的铸件对表面质量的要求不同,接单之前供需双方根据铸件特点及可能出现的表面缺陷确定一个合理的质量验收标准非常重要。如果客户对表面质量的要求比较高,整修成本也就比较高。整修费用主要受铸件质量要求和铸件一次合格率的影响,前者需要在定价中考虑而后者取决于内部质量控制。整修费用可以在后处理平均成本的基础上乘以适当的质量等级系数进行调节。

后处理成本差异主要来自于清砂、矫正变形和整修三个方面,其成本取决于铸件结构和技术要求,核定价格时应考虑其成本差异。

若使铜铝铸件表面无凹凸,建议可以选择使用宝珠砂,宝珠砂是人造砂的一种,最早是用在开采石油上的,最近几年用作铸造用砂,由于表面光洁度太高,所以粒度及强度不太好把握,对覆膜砂技术要求比较高。优点就是热膨胀小对铸件精度的提高有很大的作用,对于解决铜铝铸件表面的凹凸具有很好的作用。